Unidex, De Zilk

Allereerst werd de gedeelde verantwoordelijkheid van magazijn en kantoor terug gedraaid. De planning moest niet meer op kantoor worden bijgehouden. Verder waren we al bekend met time slot management systemen, aangezien meerdere afnemers al met dit soort oplossingen werkten. Een brouwerij wees Unidex op DC Transportplanner en waren daar erg tevreden over. Meerdere oplossingen werden vergeleken, maar men kwam toch bij DCT uit. De wens was vooral om op een zo eenvoudige mogelijke manier een tijdslot te kunnen boeken. Unidex wilde het voor de vervoerders makkelijk maken om over te stappen op een nieuwe wijze van samenwerking.

Patrick vervolgt: “Eigenlijk is de implementatie verder  bijzonder vlot gegaan. DCT maakt de software klaar voor gebruik en je kan eventueel nog een korte training krijgen. Eigenlijk zou het bijna binnen één dag in gebruik kunnen nemen. Uiteraard dien je het nieuwe systeem duidelijk te communiceren naar je vervoerders.”

Inmiddels wordt DCT al enige jaren gebruikt. Unidex gebruikt de applicatie voor de inbound stromen en werkt dan samen met ca. 35 vervoerders. De outbound stromen worden door Unidex zelf uitgevoerd; vooral met eigen bestelbussen (deels gekoeld transport).

Naast de door het systeem gegenereerde boekingscode wilde Unidex vervoerders ook hun inkoopnummers laten gebruiken om überhaupt te mogen komen lossen. Dit soort zaken zijn eenvoudig zelf in het boekingsformulier in de applicatie toe te voegen. Op aanvraag wordt voor elke nieuwe vervoerder een account aangemaakt. Na goedkeuring worden de (inlog)gegevens aangemaakt en kan men onmiddellijk een boeking maken.

Een transporteur kan zijn boekingen tot 48 uur van te voren in de planning zetten. Later is niet wenselijk, want Unidex wil de resources perfect op de aanvoer afstemmen. Toch blijft Unidex flexibel. Een dag van te voren is bij uitzondering wel mogelijk. Door het boeken van een tijdsslot weet Unidex wanneer de vervoerder komt en welke vracht er mee komt. Na de boeking komt er een melding bij Unidex binnen, terwijl de leverancier deze informatie ook krijgt. Unidex heeft in de applicatie een perfect overzicht op de komende activiteiten en het gebruik van verschillende kleuren in het boekingsoverzicht helpt om in één oogopslag de situatie te overzien. Mocht de vervoerder op de dag zelf niet komen opdagen, dan neemt een medewerker van Unidex contact op met de leverancier. Op deze wijze wordt de aanvoer op 2 locaties perfect geregeld.

Patrick concludeert: “Na de eenvoudige en snelle implementatie werd het systeem al snel gemeengoed. De gewenningsperiode voor de vervoerders en onszelf was kort, en daarna deed DCT simpelweg wat het moest doen.

We hebben weinig contact met DCT, maar als het nodig is, zijn ze altijd goed bereikbaar. Updates of aanpassingen worden snel uitgevoerd. Kortom, de applicatie is perfect opgeleverd.”